巴彥淖爾市生態環境局烏拉特前旗分局2025年9月16日對1個擬審批項目的公示
根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定，經審查，2025年9月16日我局擬對1個建設項目環境影響評價文件作出審批意見。為保證此次審查工作的嚴肅性和公正性，現將擬審批項目的環境影響評價文件基本情況予以公示，公示期為2025年9月16日－2025年9月22日（5個工作日）。
聽證權利告知：依據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環境影響評價文件審批意見要求聽證。
聯系電話：0478-******、******
傳真：******
通訊地址：巴彥淖爾市生態環境局烏拉特前旗分局
郵編：014400
擬批準環境影響評價文件(報告表）的建設項目
******有限公司年回收拆解利用10000輛報廢機動車建設項目
建設地點：內蒙古自治區巴彥淖爾市烏拉特前旗工業園區
******有限公司
******有限公司
項目概況：本項目主要建設內容為拆解車間、產品（半產品）貯存庫、未拆解報廢車儲存區、危廢暫存間、一般固廢暫存間、辦公樓、輔助用房以及項目配套的環保設施。
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施
施工期：
1、廢氣、粉塵及揚塵環保措施
針對施工期主要環境空氣影響因子，為最大限度地減輕項目場地施工對周圍環境的影響程度，特提出以下防治措施：
①嚴禁渣料亂堆亂放；
②對施工有關的主要運輸道路，及時進行清掃、灑水，保持路面清潔，減輕路面起塵；
③要求施工機械和車輛燃用符合國家標準的清潔燃料，盡量減少車輛廢氣污染物的排放；
④加強環境管理，合理安排工作時間，避免在不利氣象條件下進行土方施工及運輸作業。
******居民區，通過采取以上措施后，可最大限度的降低施工過程對周圍大氣環境的影響。
2、廢水環保措施
******有限責任公司烏拉特前旗分公司。
施工場地內的施工廢水經臨時沉淀池沉淀后用于施工場地灑水降塵或施工作業，不外排。
通過采取上述措施后，施工期的生產廢水得到妥善處理，對水環境的影響較小。
3、噪聲環保措施
本評價要求項目施工期間應采取有效的噪聲防治措施，加強管理，確保施工場界噪聲排放及聲環境質量達標，消除施工噪聲周圍環境的影響，具體內容如下：
①合理布局施工現場；
②應選用低噪聲、低振動的施工機械設備。避免多臺高噪聲的機械設備在同一場地和同一時間使用。施工過程中還應經常對設備進行維修保養，避免由于設備性能差而使噪聲增強現象的發生；
③施工單位合理安排施工時間，嚴禁在12：00～14：00與夜間期間施工。
4、固體廢物環保措施
施工場地建筑廢料中除可回收再利用的外，棄土及其它建筑廢料應作妥善處理，能作為回填料或路基料利用的盡可能利用，不可利用的及時清理并外運。本工程施工期施工人員生活依托廠區現有生活設施，施工人員生活垃圾集中收集于廠內現有垃圾箱，定期由當地環衛部門集中處理。
施工期產生的污染因素對環境的影響是短期的、局部的，在采取適當控制措施的情況下，能夠減輕污染，施工期影響較小。
運營期：
1、廢氣
（1）切割廢氣經上方設置的集氣罩收集，收集的顆粒物由1臺布袋除塵器處理后，由1根15m高排氣筒（da001）排放；未收集的顆粒物經拆解車間沉降后，以無組織形式排放；
（2）抽油過程采用專用廢油液抽取裝置進行抽取，產生的廢氣（以非甲烷總烴計）經收集后由1套活性炭吸附裝置處理后，由1根15m高排氣筒（da002）排放；未收集的非甲烷總烴以無組織形式排放。
（3）報廢機動車中制冷劑主要為r134a，采用密閉式冷媒回收裝置對制冷劑進行回收，并收集在密閉容器中。在制冷劑的收集過程中，僅在連接、儲存過程中會有少量制冷劑通過管線、閥門等以無組織形式釋放到環境空氣中，泄漏出來的氟利昂量非常小，對周圍的環境影響也很小。不進行源強核算。
（4）安全氣囊在拆解車間拆除后，采用密閉式安全氣囊引爆裝置進行電子引爆，引爆過程中排出的氣體主要成分為氮氣，剩余逸散的極少量顆粒物。項目在處理過程中不定期進行引爆，且在單獨的操作間專用裝置內進行引爆，廢氣的排放量很少。不進行源強核算。
2、廢水
本項目生產過程中用水主要為車間清洗用水，經油水分離器處理后可循環使用，因此不排放生產廢水；本項目排放的廢水主要為生活污水。
（1）生活污水
生活污水直接排入防滲化糞池，通過園區污水管網進入烏拉特前旗工業園區污水處理廠處理。
（2）地面清洗廢水
地面清洗廢水經四周的管道收集后通過防滲管道匯入隔油沉淀池，經“油水分離器+隔油沉淀池”處理后回用于拆解車間地面清洗用水，不外排。
（3）初期雨水
初期雨水池收集的雨水經“油水分離器+隔油沉淀池”處理后回用于拆解車間地面清洗用水，不外排。
3、噪聲
工程噪聲控制擬在滿足工藝生產條件前提下，盡可能選用低噪聲設備，對高噪聲等動力噪聲源設置隔聲罩、進氣口加裝消聲器；生產車間采用封閉式廠房或隔音室，同時，對噪聲設備基礎進行隔振、減震處理。工程還應從平面布局考慮，強噪設備布置時應充分考慮強噪設備與廠界的距離及廠界噪聲限值，布置位置盡可能遠離廠界。
①在設備選型注意選擇低噪聲設備。在設備布局中除了滿足工藝要求，考慮利用地形建筑物等障礙物降低噪聲。
②設備的安裝采用減振處理，風機可以安裝消聲器，風管連接采用軟接；管道的固定要防止共振。
③維護好設備，使之保持良好的工作狀態、加強設備潤滑等措施降低生產設備噪聲。
④注意關好門窗，是有效的降噪辦法。
⑤加強廠區綠化，特別是靠近項目敏感點的一邊，以對噪聲起到阻擋的作用。
4、固體廢物
4.1一般工業固體廢物
（1）廢安全氣囊
本項目廢安全氣囊單獨收集在密閉包裝袋中，引爆后廢安全氣囊屬于一般工業固體廢物，在一般固廢暫存間暫存后，定期外售綜合利用。
（2）其他不可利用物
指拆解過程中產生的無法分離回收利用的碎橡膠、碎塑料、碎玻璃、廢織物以及其他不可利用物等，在一般固廢暫存間暫存后，定期外售綜合利用。
（3）布袋除塵器收集的除塵灰
項目剪切工序及切割工序產生的粉塵采用布袋除塵器進行處理，產生的除塵灰在一般固廢暫存間暫存后，成份為金屬，定期外售綜合利用。
4.2危險廢物
（1）廢燃油：廢燃油（柴油、汽油）分別收集于專用燃油容器內，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（2）廢油類：發動機機油、變速器/齒輪箱油、助力轉向油、制動液、減振器油、液壓懸架液、液壓缸油液等，收集于廢油儲罐內，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（3）廢制冷劑：采用真空抽排裝置收集于密閉的專用容器中，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（4）含汞、含鉛部件：含鉛部件來源于線束防護層、車輪平衡塊等，以專用容器收集，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（5）廢蓄電池：含有鉛和硫酸液，項目僅對蓄電池進行拆除，不進行拆解。因此，該部分的鉛和硫酸液均隨蓄電池回收利用，不單獨產生。本項目蓄電池，暫存于危廢暫存間專用防滲、防腐托盤內，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（6）廢尾氣凈化器：尾氣凈化催化劑屬于危險廢物，分類單獨貯存于收集容器中，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（7）廢冷卻液：本項目廢冷卻液收集于廢油儲罐內，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（8）廢電子電器元件（各種電子電器，儀表盤等）：本項目廢電容器、廢電子電器元件分類單獨貯存于收集容器中，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（9）廢機油濾清器：廢機油濾清器以專用容器收集，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（10）油水分離器+隔油沉淀池產生的含油污泥：項目產生的生產廢水經油水分離器+隔油沉淀池處理過程中會產生含油污泥，以專用容器收集，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（11）廢活性炭：本項目擬采用活性炭吸附裝置進行吸附處理非甲烷總烴，為保證處理效率，企業需每3個月對活性炭進行更換。以專用容器收集，暫存于危廢暫存間，定期委托有危廢處置資質的單位進行處置。
（12）含油抹布：設備維修作業過程中，員工會使用手套、抹布等勞保用品，難以避免會沾有油污，暫存于廠區危廢暫存間內，定期交由有資質單位進行處置。
（13）廢液化氣罐：燃氣汽車可拆除廢液化氣罐，暫存于危廢暫存間，定期交由危廢處置資質的單位進行安全處置，不得隨意排放。
4.3生活垃圾
統一收集至垃圾箱后委托環衛部門清運處理。
注：根據《建設項目環境影響評價政府信息公開指南（試行）》的有關規定，上述環境影響報告書、表不含涉及國家秘密、商業秘密、個人隱私以及涉及國家安全、公共安全、經濟安全和社會穩定的內容。