標段編號:NJGD******-01SJGH
標段類別:設計
評分辦法:綜合評估法
******有限責任公司的南京地鐵2號線通信信號系統設備更新改造項目設計評標工作已經結束,現將中標候選人公示如下:
1、中標候選人排序名單
|
中標候選人名稱 |
企業資質及等級 |
投標報價(元) | ******.00 | ******.00 | ******.00 |
工期(日歷日) |
質量 |
項目負責人 |
項目負責人資質等級 |
項目負責人證書編號 |
暫估價(萬元) | 工程 | -- | -- | -- |
材料 | -- | -- | -- |
2、中標候選人資格審查信息
第一名 | ******有限公司 |
資格預審得分 | |
企 業 | 資審業績 | 合同名稱 | 常州地鐵6號線一期工程系統工點設計01標 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 常州市 |
開工時間 | 2024年09月29日 |
竣工時間 | 2029年06月30日 |
項目負責人 | 劉濤 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
評分業績 | 合同名稱 | 常州地鐵6號線一期工程系統工點設計01標 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 常州市 |
開工時間 | 2024年09月29日 |
竣工時間 | 2029年06月30日 |
項目負責人 | 劉濤 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
合同名稱 | 無錫地鐵6號線工程系統工點設計項目01標 |
合同價格 | ****** |
項目地點 | 無錫 |
開工時間 | 2023年03月10日 |
竣工時間 | 2028年12月31日 |
項目負責人 | 劉新平 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
合同名稱 | 武漢市軌道交通3號線一期信號系統更新改造工程設計 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 武漢市 |
開工時間 | 2024年06月03日 |
竣工時間 | 2026年10月30日 |
項目負責人 | 范巍 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
項目負責人 | 資審業績 | 合同名稱 | |
合同價格 | |
項目地點 | |
開工時間 | |
竣工時間 | |
項目負責人 | |
招標單位名稱 | |
評分業績 | 合同名稱 | 武漢市軌道交通7號線北延線(前川線))工程設計總體總包及單項設計第七標段 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 武漢市 |
開工時間 | 2020年05月31日 |
竣工時間 | 2022年12月21日 |
項目負責人 | 何程光 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
合同名稱 | 武漢市軌道交通16 號線(漢南線)起點調整工程設計第三標段 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 武漢市 |
開工時間 | 2021年12月26日 |
竣工時間 | 2022年12月21日 |
項目負責人 | 何程光 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
?
第二名 | ******有限公司 |
資格預審得分 | |
企 業 | 資審業績 | 合同名稱 | 杭州地鐵18號線工程通信和信號系統設計 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 杭州 |
開工時間 | 2023年04月17日 |
竣工時間 | 2030年04月17日 |
項目負責人 | 楊保東 |
招標單位名稱 | ******有限責任公司 |
評分業績 | 合同名稱 | 杭州地鐵18號線工程通信和信號系統設計 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 杭州 |
開工時間 | 2023年04月17日 |
竣工時間 | 2030年04月17日 |
項目負責人 | 楊保東 |
招標單位名稱 | ******有限責任公司 |
合同名稱 | 哈爾濱軌道交通1號線一、二期工程系統更新改造安裝項目設計咨詢服務 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 哈爾濱 |
開工時間 | 2025年01月15日 |
竣工時間 | 2029年12月31日 |
項目負責人 | 程鑫 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
合同名稱 | ******有限公司工程設計合同 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 北京 |
開工時間 | 2024年05月13日 |
竣工時間 | 2027年12月31日 |
項目負責人 | 姜磊 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
項目負責人 | 資審業績 | 合同名稱 | |
合同價格 | |
項目地點 | |
開工時間 | |
竣工時間 | |
項目負責人 | |
招標單位名稱 | |
評分業績 | 合同名稱 | 南京地鐵1號線機電系統設備更新改造項目1號線設施設備更新改造設計總承包項目 |
合同價格 | ******0.00元 |
項目地點 | 南京 |
開工時間 | 2025年05月30日 |
竣工時間 | 2031年05月30日 |
項目負責人 | 張杰 |
招標單位名稱 | ******有限責任公司 |
合同名稱 | 南京至句容城際軌道交通工程單項設計 (DS6-XS08 標)合同文件 |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 南京 |
開工時間 | 2017年02月20日 |
竣工時間 | 2021年12月11日 |
項目負責人 | 周昊 |
招標單位名稱 | ******有限責任公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
?
第三名 | ******有限公司 |
資格預審得分 | |
企 業 | 資審業績 | 合同名稱 | 徐州市城市軌道交通 4 號線一期工程系統工點設計(02 標段) |
合同價格 | ****** |
項目地點 | 徐州 |
開工時間 | 2021年08月09日 |
竣工時間 | 2027年08月31日 |
項目負責人 | 馬鴻田 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
評分業績 | 合同名稱 | 上海軌道交通 2024~2026 年度弱電系統大修改造工程項目技術服務協議 |
合同價格 | ****** |
項目地點 | 上海 |
開工時間 | 2022年12月27日 |
竣工時間 | 2026年12月31日 |
項目負責人 | / |
招標單位名稱 | 上海市隧道工程軌道交通設計研究院 |
合同名稱 | 上海市軌道交通 3、4 號線信號系統更新改造工程設計 |
合同價格 | ****** |
項目地點 | 上海 |
開工時間 | 2021年12月01日 |
竣工時間 | 2022年08月31日 |
項目負責人 | / |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
項目負責人 | 資審業績 | 合同名稱 | |
合同價格 | |
項目地點 | |
開工時間 | |
竣工時間 | |
項目負責人 | |
招標單位名稱 | |
評分業績 | 合同名稱 | 上海市軌道交通2號線東延伸段改造工程設計4標分項設計(信號系統改造等) |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 上海市 |
開工時間 | 2017年12月15日 |
竣工時間 | 2020年11月24日 |
項目負責人 | 傅志清 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
合同名稱 | 上海軌道交通5號線南延伸工程設計V標(全線通信、信號及聲屏障) |
合同價格 | ******.00元 |
項目地點 | 上海市 |
開工時間 | 2017年03月01日 |
竣工時間 | 2018年11月13日 |
項目負責人 | 傅志清 |
招標單位名稱 | ******有限公司 |
獎 項 | 獲獎名稱 | |
獎項頒發機構 | |
獲獎時間 | |
?
3、無效投標文件的投標人和判定依據
序號 | 單位名稱 | 判定依據 | 備注 |
1 | ******有限公司 | 投標人資格條件不符合國家有關規定或招標文件要求的 | 未見資質證書 |
******委員會對投標報價修正的原因、依據和修正結果 (無)
5、投標人及其擬派項目負責人類似工程業績、獎項、投標報價、投標報價合理性等得分情況
序號 | 單位名稱 | 評分因素 | 最終總得分 |
商務標評審 | 投標報價評審 | 技術標評審 |
1 | ******有限公司 | 40.00 | 9.84 | 43.56 | 93.4 |
2 | ******有限公司 | 40.00 | 9.57 | 40.10 | 89.67 |
3 | ******有限公司 | 40.00 | 9.61 | 37.26 | 86.87 |
4 | ******有限公司 | 40.00 | 9.43 | 36.96 | 86.39 |
5 | ******有限公司 | 34.00 | 8.82 | 32.42 | 75.24 |
******委員會成員為各投標人技術標部分的評分情況
單位名稱 | 評分因素 | 權重 | 評委打分 |
評委1 | 評委2 | 評委3 | 評委4 | 評委5 | 評委6 | 評委7 |
******有限公司 | 項目管理1 | 4.0 | 2.50 | 2.50 | 3.00 | 2.50 | 2.80 | 2.50 | 2.50 |
項目管理2 | 4.0 | 2.50 | 2.50 | 3.00 | 2.50 | 2.60 | 2.80 | 2.50 |
組織架構 | 3.0 | 1.90 | 1.80 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 |
技術方案1 | 3.0 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 2.00 |
技術方案2 | 3.0 | 1.90 | 1.90 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 1.90 |
技術方案3 | 5.0 | 3.10 | 3.00 | 4.00 | 3.20 | 3.50 | 3.50 | 1.90 |
技術方案4 | 5.0 | 3.10 | 3.00 | 4.00 | 3.20 | 3.40 | 3.40 | 3.20 |
技術方案5 | 3.0 | 1.90 | 1.80 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 |
技術方案6 | 4.0 | 2.50 | 2.40 | 3.00 | 2.50 | 2.50 | 2.50 | 2.50 |
技術方案7 | 5.0 | 3.10 | 3.30 | 3.80 | 3.20 | 3.20 | 3.50 | 3.10 |
技術方案8 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 2.10 | 2.00 |
技術方案9 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 2.00 | 2.40 | 2.10 |
合理化建議 | 3.0 | 1.90 | 2.00 | 2.00 | 1.90 | 1.90 | 1.90 | 1.90 |
工程全過程參與方案 | 2.0 | 1.30 | 1.40 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 |
******有限公司 | 項目管理1 | 4.0 | 3.60 | 3.30 | 3.20 | 3.80 | 3.80 | 3.60 | 3.50 |
項目管理2 | 4.0 | 3.60 | 3.40 | 3.30 | 3.70 | 3.80 | 3.60 | 3.20 |
組織架構 | 3.0 | 2.50 | 2.60 | 2.20 | 2.90 | 2.90 | 2.70 | 2.50 |
技術方案1 | 3.0 | 2.50 | 2.60 | 2.50 | 2.70 | 2.80 | 2.70 | 2.50 |
技術方案2 | 3.0 | 2.60 | 2.60 | 2.20 | 2.70 | 2.90 | 2.70 | 2.50 |
技術方案3 | 5.0 | 4.50 | 4.20 | 4.20 | 4.80 | 4.80 | 4.60 | 4.00 |
技術方案4 | 5.0 | 4.50 | 4.20 | 4.00 | 4.50 | 4.90 | 4.60 | 3.60 |
技術方案5 | 3.0 | 2.70 | 2.60 | 2.00 | 2.70 | 2.80 | 2.80 | 2.40 |
技術方案6 | 4.0 | 3.60 | 3.40 | 3.00 | 3.60 | 3.90 | 3.70 | 3.00 |
技術方案7 | 5.0 | 4.60 | 3.90 | 4.20 | 4.60 | 4.80 | 4.50 | 4.00 |
技術方案8 | 3.0 | 2.60 | 2.50 | 2.20 | 2.90 | 2.80 | 2.70 | 2.20 |
技術方案9 | 3.0 | 2.60 | 2.40 | 2.20 | 2.80 | 2.80 | 2.70 | 2.40 |
合理化建議 | 3.0 | 2.80 | 2.40 | 2.00 | 2.80 | 2.90 | 2.70 | 2.40 |
工程全過程參與方案 | 2.0 | 1.80 | 1.70 | 1.50 | 1.80 | 1.90 | 1.80 | 1.60 |
******有限公司 | 項目管理1 | 4.0 | 2.80 | 3.20 | 3.00 | 3.60 | 3.30 | 3.70 | 3.00 |
項目管理2 | 4.0 | 2.50 | 3.20 | 3.00 | 3.70 | 3.60 | 3.60 | 2.50 |
組織架構 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.80 | 2.70 | 2.70 | 2.20 |
技術方案1 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.60 | 2.80 | 2.50 | 2.20 |
技術方案2 | 3.0 | 2.00 | 2.60 | 2.00 | 2.70 | 2.50 | 2.50 | 2.00 |
技術方案3 | 5.0 | 3.30 | 4.00 | 4.00 | 4.60 | 4.20 | 4.20 | 3.50 |
技術方案4 | 5.0 | 3.50 | 4.10 | 4.00 | 4.20 | 4.50 | 4.50 | 3.60 |
技術方案5 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.50 | 2.50 | 2.70 | 2.00 |
技術方案6 | 4.0 | 2.70 | 3.20 | 3.00 | 3.50 | 3.50 | 3.60 | 3.00 |
技術方案7 | 5.0 | 3.20 | 4.00 | 4.00 | 4.30 | 4.40 | 4.50 | 4.00 |
技術方案8 | 3.0 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.70 | 2.40 | 2.60 | 2.00 |
技術方案9 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 1.80 | 2.60 | 2.60 | 2.70 | 2.20 |
合理化建議 | 3.0 | 1.90 | 2.40 | 2.00 | 2.60 | 2.60 | 2.80 | 2.40 |
工程全過程參與方案 | 2.0 | 1.30 | 1.70 | 1.30 | 1.70 | 1.70 | 1.80 | 1.60 |
******有限公司 | 項目管理1 | 4.0 | 2.80 | 3.10 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.70 | 2.60 |
項目管理2 | 4.0 | 2.80 | 3.00 | 3.00 | 3.50 | 3.00 | 3.70 | 2.80 |
組織架構 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 2.00 | 2.70 | 2.00 | 2.80 | 2.10 |
技術方案1 | 3.0 | 2.10 | 2.20 | 2.00 | 2.60 | 2.30 | 2.70 | 2.50 |
技術方案2 | 3.0 | 2.10 | 2.40 | 2.00 | 2.50 | 2.40 | 2.70 | 2.10 |
技術方案3 | 5.0 | 3.20 | 3.50 | 4.00 | 4.20 | 3.50 | 4.70 | 3.40 |
技術方案4 | 5.0 | 3.50 | 3.60 | 4.00 | 4.20 | 3.60 | 4.70 | 2.60 |
技術方案5 | 3.0 | 2.00 | 2.30 | 2.00 | 2.50 | 2.20 | 2.80 | 2.00 |
技術方案6 | 4.0 | 2.60 | 3.00 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.70 | 2.60 |
技術方案7 | 5.0 | 3.30 | 3.70 | 4.00 | 4.20 | 3.40 | 4.60 | 4.00 |
技術方案8 | 3.0 | 2.00 | 2.30 | 2.00 | 2.60 | 2.00 | 2.80 | 2.20 |
技術方案9 | 3.0 | 2.00 | 2.20 | 2.00 | 2.50 | 2.00 | 2.70 | 2.50 |
合理化建議 | 3.0 | 1.90 | 2.20 | 1.80 | 2.40 | 1.90 | 2.70 | 2.00 |
工程全過程參與方案 | 2.0 | 1.30 | 1.60 | 1.30 | 1.60 | 1.40 | 1.80 | 1.50 |
******有限公司 | 項目管理1 | 4.0 | 2.50 | 2.80 | 3.00 | 3.20 | 3.40 | 3.50 | 2.60 |
項目管理2 | 4.0 | 2.50 | 2.70 | 3.00 | 3.30 | 3.00 | 3.50 | 3.00 |
組織架構 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.60 | 2.20 | 2.60 | 2.00 |
技術方案1 | 3.0 | 1.95 | 2.00 | 2.00 | 2.60 | 2.30 | 2.50 | 2.10 |
技術方案2 | 3.0 | 1.95 | 2.20 | 2.00 | 2.50 | 2.40 | 2.40 | 2.20 |
技術方案3 | 5.0 | 3.10 | 3.30 | 4.00 | 4.10 | 3.80 | 2.50 | 3.20 |
技術方案4 | 5.0 | 3.15 | 3.40 | 4.00 | 4.20 | 4.00 | 4.10 | 2.60 |
技術方案5 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.40 | 2.50 | 2.50 | 2.10 |
技術方案6 | 4.0 | 2.51 | 2.80 | 3.00 | 3.20 | 3.30 | 3.30 | 2.60 |
技術方案7 | 5.0 | 3.10 | 3.50 | 4.00 | 4.00 | 4.20 | 4.30 | 3.60 |
技術方案8 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 2.00 | 2.40 | 2.20 | 2.60 | 2.10 |
技術方案9 | 3.0 | 1.95 | 2.10 | 1.60 | 2.40 | 2.40 | 2.60 | 2.10 |
合理化建議 | 3.0 | 1.85 | 2.00 | 2.00 | 2.40 | 2.30 | 2.60 | 2.10 |
工程全過程參與方案 | 2.0 | 1.30 | 1.60 | 1.30 | 1.60 | 1.60 | 1.70 | 1.60 |
7、擬定中標人:
******有限公司 8、公示起止時間:
本評標結果公示期自 2025年10月10日起,至2025年10月13日止,投標人或者其他利害關系人對上述評標結果有異議的, 應當在公示期向招標人提出。公示期滿對評標結果沒有異議的,招標人將發布中標結果公示并簽發中標通知書。
9、如對上述結果有疑問,可以向招標人提出異議。對異議答復不滿意的,可以向招投標行政監督部門投訴。
招標人:
&&&招標人蓋章位置2&&& ******有限責任公司 聯系電話:
****** 招標代理:
&&&招標代理蓋章位置2&&&******有限公司 聯系電話:
025-****** 行政監管部門:
南京市交通運輸局 行政監管部門聯系電話:
******