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本招標項目重慶秀山至貴州印江高速公路（重慶段）已由******委員會以《關于重慶秀山至貴州印江高速公路（重慶段）項目核準的批復》渝發改交通〔2025〕1061號批準建設，項目業主為******有限公司，建設資金來自******銀行貸款，項目出資比例為100%，招標人為******有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的水土保持監測、水土保持監理進行公開招標。

2.1 建設地點：秀山土家族苗族自治縣******街道、龍鳳壩鎮、隘口鎮境內。

2.2 項目概況與建設規模：項目起于G65包茂高速，在官莊鎮西側設樞紐互通與包茂高速相接(預留來鳳至酉陽至秀山高速公路接線線位)后，沿西南方向布線，相繼上跨渝懷鐵路、渝懷鐵路復線、梅江河及渝湘高鐵;然后沿平江河谷布線，經秀山縣城西側及清溪場、隘口等鄉鎮，至重慶與貴州省界，與重慶秀山至貴州印江高速公路貴州段對接。路線全長44.621公里。全線共設置橋梁10248.5米/33座(含互通主線橋)，隧道5068米/8座，互通式立交4處(含樞紐互通1處)，服務區1處。建設內容包含路基、路面、橋涵、隧道、交通工程等。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

2.3 本次招標項目建筑安裝工程費估算金額：人民幣42.94億元(下同)。

本次招標項目合同估算金額：水土保持監測費和水土保持監理費估算金額為人民幣223.31萬元，其中水土保持監測費估算金額為人民幣107.95萬元，水土保持監理費估算金額為人民幣115.36萬元。

2.4 招標范圍：完成本次招標項目全路段工程建設及直接影響區域范圍內的水土保持監測和水土保持監理2項技術服務工作，按照行政主管部門及招標人要求完成并提交各專項報告。

水土保持監測：包括但不限于完成工程建設及直接影響區域范圍內的水土保持監測的技術服務工作，按照行政主管部門及招標人要求完成并提交各專項報告。

水土保持監理：包括但不限于完成工程建設及直接影響區域范圍內的水土保持監理的技術服務工作，按照行政主管部門及招標人要求完成并提交各專項報告。

2.5 服務期限：從簽訂合同之日起至本項目完成水土保持專項驗收工作，并按行政主管部門要求完成相關備案程序之日止。施工準備期+施工期48個月+水土保持驗收階段24個月（包含施工準備階段、施工階段及驗收階段監理）。

2.6 標段劃分：/

2.7 其他：本項目參照一級監理機構設置現場監理機構，由中標人組建。

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

3.1.1 本次招標要求投標人同時具備以下資質條件：

（1）具有獨立法人資格。

（2）具有中華人民共和國水利部頒發的有效的水土保持工程施工監理甲級資質。

3.1.2 投標人還應在人員、業績、設備、資金等方面具有相應的服務能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。

3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：

（1）聯合體成員數量不超過2家（含牽頭單位）。牽頭單位應具有中華人民共和國水利部頒發的有效的水土保持工程施工監理甲級資質，負責水土保持監理工作；聯合體成員應具有獨立法人資格，負責水土保持監測工作。

（2）須簽署共同投標協議（聯合體格式見第六章投標文件格式），明確聯合體牽頭人、聯合體中各成員單位及其分別承擔工作范圍（工作內容及考核指標）、以及聯合體各成員單位報價中各自分配的金額等相關權益和責任義務；聯合體牽頭單位代表所有聯合體成員負責投標和合同實施階段的主辦協調工作。

（3）聯合體成員單位均為獨立法人。以聯合體形式參與本項目投標的，不能再以獨立形式、也不能再與其他單位組成新的聯合體形式參與本項目投標，否則相關投標均將被否決。

（4）以聯合體形式完成的業績，以投標單位獨立承擔的部分為準。