沿江高鐵(tie)京山連接線集疏運公路工程(cheng)第2B標(biao)(biao)段施工招標(biao)(biao)

第(di)2B標段第(di)4號補遺書

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招標編號：JMJS-202407GL-******1

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根據《沿江高鐵京山連接線集疏運公路工程第2B標段施工招標第2B標段文件》（以下簡稱“招標文件”）投標人須知2.1款的規定，招標人發布招標文件第4號補遺書，本補遺書是對招標文件的補充和修改，應優先于招標文件閱讀。投標人無需傳真回函確認。

項目專用合同條款“16.價格調整”修改為（以下仿宋字體內容）：

16. 價格調整

16.1 物價波動(dong)引起的價格調整

本款約定為：因物價波動引起的價格調整按照第16.1.2項約定的原則處理，價格調整的前提條件為：

僅當偏差率＞10%或者偏差率＜-10%時，才對價格超出偏差部分進行價格調整，偏差率的絕對值≤10%時，不進行價格調整。偏差率=（當期價格（材料單價）－基期價格（材料單價）)/基期價格（材料單價）。

16.1.2采用造(zao)價信息調整價格差(cha)額

對于承包人自購的材料，本工程僅對按照合同工期完成工程計量的永久性實體工程所消耗的以公斤或立方米為計量單位的鋼筋和鋼絞線、水泥、碎石、中粗砂材料進行價格調整，按下述公式計算。

需要進行價格調整的材料，其單價和數量應由監理人審核和業主（或指定的工程造價咨詢單位）復核，發包人確認需調整的材料單價及數量，作為調整工程合同價格差額的依據。
調價公式如下：

如果|JG1-JG0|＞JG0×10%，且JG1＞JG0時，按以下公式計算調價金額：

YJE=YL×[（JG1-JG0）-JG0×10%]

如果|JG1-JG0|＞JG0×10%，且JG1＜JG0時，按以下公式計算調價金額：

YJE=YL×[（JG1-JG0）+JG0×10%]

如果|JG1-JG0|≤JG0×10%時，不予調整材料價格。

式中：

YJE—調價額；

YL—調價(jia)(jia)期內調價(jia)(jia)數量；

JG0—材(cai)料基期價格；

JG1—材料當(dang)期價格(ge)；

采用(yong)以上公式進(jin)行調價時，還應(ying)遵(zun)守以下(xia)規定：

a.? 材料(liao)價(jia)(jia)格(ge)調(diao)差僅對材料(liao)本身引起的(de)價(jia)(jia)格(ge)變化(hua)進行調(diao)整，對材料(liao)價(jia)(jia)格(ge)調(diao)整后引起的(de)其它價(jia)(jia)格(ge)組成，如利(li)潤(run)、規費(fei)、稅金、管(guan)理費(fei)等等的(de)變化(hua)，不予調(diao)整。

b.? 材料單價以財政(zheng)評審(shen)當期(qi)(qi)荊門市造價管理部門發布的(de)信息價為基期(qi)(qi)單價^※，信息價采用依據的優先順序為先京山市后荊門市。各縣（市、區）及荊門市都沒有信息價的，按造價咨詢單位調查確定的工程項目當地市場材料價格為基期單價。在施工期的每個調價周期內材料單價與基期單價比較，當主要材料的價格變動幅度超過±10%時（不含±10%），對主要材料進行價格調整。

價格調整(zheng)周期：在合同工期內交工后，進行一(yi)次調整(zheng)。因(yin)乙方原因(yin)導致(zhi)項(xiang)目延期的(de)，不予調整(zheng)價格。

注：本項目材料基期價引用為《荊門工程造價信息》2024年第4期及市場價格、湖北省交通工程造價信息網2024年6月份荊門材料價格信息價。

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本補(bu)遺(yi)書(shu)將以(yi)書(shu)面形(xing)式通(tong)過“電(dian)子交易平臺(tai)”通(tong)知所有下載招標(biao)文件的投標(biao)人，本補(bu)遺(yi)內容為招標(biao)文件的組成部分，投標(biao)人無需回(hui)函確認。

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招標人：京山市公路建設養護中心

******有限公司

2025年9月30日