******服務中心：

你單位(wei)《關(guan)于呈(cheng)報2025年第一批農(nong)村公(gong)路(lu)路(lu)網改善項目可行性研究報告的請示》（濟公路〔2025〕11號）及相關材料收悉。經研究，批復如(ru)下：

一、為(wei)改善(shan)周邊群眾出行條件，發(fa)揮農村公路路網整體效應，同意(yi)你單位建設2025年第一(yi)批農村公路路網改善(shan)項(xiang)目。

????項(xiang)目代碼：2509-419001-04-01-988821。

????二、建設地點：濟源(yuan)市(shi)克井鎮、軹城鎮、下冶鎮、經開(kai)區、承留鎮。

三、建設(she)規模(mo)及主要建設(she)內容：2025年濟源第一(yi)批農(nong)村公路路網(wang)改善工程(cheng)，共五(wu)條(tiao)道(dao)路，改建(jian)里(li)程(cheng)11.554公里。其中：

（一(yi)）大連線王才莊(zhuang)至(zhi)范寺橋(qiao)段道路(lu)改建工程

該項目(mu)起點(dian)位于王才(cai)莊(zhuang)，起點(dian)樁號K0+000，路線向(xiang)南，終點止于范寺橋(qiao)，終點樁號K3+978，路線全(quan)長3.978公(gong)里，路基寬 10 米，路面(mian)寬9米。改建(jian)方案(an)如下：1.K0+000-K0+450段，挖除原路面5厘(li)米(mi)瀝青(qing)混凝土后，重新(xin)鋪筑(zhu)：乳化瀝青(qing)透層油+乳化(hua)瀝(li)青下封(feng)層(ceng)+5厘米中粒式瀝(li)青混凝土。2.K0+450-K0+761段，本次利(li)用。3.K0+761-K1+850、K2+200-K2+890段，挖除24厘米原(yuan)路面(mian)結構層后，由下至上鋪筑：20厘米水泥穩定碎石+乳化瀝(li)青透層油+乳化瀝青下封(feng)層+5厘米中(zhong)粒(li)式(shi)瀝青混凝土。4.K1+850-K2+200段（酒務過村段），挖除24厘(li)米原路面(mian)結構后，挖(wa)除18厘(li)米(mi)底(di)基層病害，底(di)基層采(cai)用18厘米C30混凝土補強后(hou)，由下(xia)至上鋪(pu)筑：20厘米(mi)鋼筋(jin)混凝(ning)土+改性乳(ru)化瀝青(qing)黏層(ceng)油(you)+5厘米中(zhong)粒式瀝(li)青混凝(ning)土。5.K2+890-K3+978段，挖除(chu)路面病(bing)害位置坑(keng)槽，坑(keng)槽內由下至上鋪筑：18厘米水(shui)泥穩定碎(sui)石(shi)+乳化瀝(li)青透(tou)層油+乳化瀝青下封(feng)層+6厘米中粒(li)式瀝青混凝土。

（二）張留線張金(jin)至G208段道路改建(jian)工程

該項目起點位于張(zhang)金村，起點樁號K0+000，路線向(xiang)西，終點止于(yu)國道208，終點樁號K3+556，路線(xian)全(quan)長3.556公里，路面寬6.5米(mi)。改建方案(an)如(ru)下：1.K0+000-K0+383段,挖除(chu)原22厘(li)米破損處水泥混凝(ning)土面(mian)板，采用補22厘米C30水泥(ni)混凝(ning)土補(bu)強(qiang)。2.K0+383-K0+700、K1+066-K2+100、K2+255-K3+556段,將現有水泥混凝土路面全(quan)部破除(chu)，用18厘米(mi)水泥穩(wen)定碎(sui)石將原有基層兩(liang)側(ce)各(ge)加寬(kuan)50厘米，自下而上(shang)鋪筑(zhu):20厘米水泥穩定碎石+乳(ru)化(hua)瀝(li)青透層油+乳化瀝(li)青下封層+5厘米中粒(li)式瀝(li)青混(hun)凝土。道路(lu)(lu)兩側安設預制(zhi)混(hun)凝土路(lu)(lu)緣石。3.K0+700-K1+066段,現有水泥混凝土路面全(quan)部破除，自下而上重新鋪筑(zhu):20厘米水(shui)泥穩定碎石+乳化瀝青透層油+乳化(hua)瀝(li)青下封層(ceng)+5厘米(mi)中粒式瀝青混(hun)凝土(tu)。4.K2+100-K2+255段,破(po)除原18厘米基層(ceng)及22厘米水(shui)泥混凝土路面，重新鋪筑20厘米C20水泥混凝(ning)土+22厘米(mi)C30水(shui)泥混凝土。

（三）陽下路上冶至下冶橋道路改(gai)建(jian)工程

該項目起點(dian)位于上(shang)冶橋(qiao)，起點(dian)樁號(hao)K6+009，路線向(xiang)南，終點止于下冶(ye)3號(hao)橋，終點樁號(hao)K7+592，路線全長(chang)1.583公里，路基寬9米，路面寬8米。改建方案如下(xia)：挖除病害(hai)處(chu)22厘(li)米原(yuan)路面結構(gou)，坑槽內采(cai)用4厘米(mi)中粒式(shi)瀝青混(hun)凝(ning)土+乳化瀝青下(xia)封層+乳(ru)化(hua)瀝青透(tou)層+18厘米水泥穩定碎石(shi)補強。最(zui)后(hou)全線通鋪3厘米細粒式瀝青混凝土+乳化(hua)瀝(li)青黏層油。

（四）玉川隧道路(lu)面(mian)改(gai)造工程

該(gai)項目起(qi)點位于玉川隧道北側洞口，起(qi)點樁號K0+290，路(lu)線向南(nan)，終點位于玉川隧(sui)道南(nan)側洞口處，終點樁號K1+690，路線全長1.4公里，路(lu)面寬8米。改(gai)建方案(an)如下(xia)：將原4厘米瀝青混凝(ning)土挖除后，由下至上重新鋪筑改性乳(ru)化瀝青黏層(ceng)油+4厘米細(xi)粒式瀝青混凝(ning)土。

（五）衛(wei)留線衛(wei)莊至黃河西(xi)路道路改(gai)建工程(cheng)

該項(xiang)目(mu)起點(dian)位于沿湖路，樁號K0+000，路(lu)線向南，終點位于黃河西路(lu)，終點樁號K1+037，路線(xian)全(quan)長(chang)1.037公里，路面寬(kuan)7-15米(mi)。改建方案(an)如下：1.K0+000-K0+100段，對路面(mian)病害部位(wei)(wei)進(jin)行挖補坑槽(cao)處理(li)，坑槽(cao)部位(wei)(wei)挖除原5厘米瀝青混凝土面層(ceng)，采用乳化瀝青透(tou)層(ceng)油+乳化瀝(li)青下封層(ceng)+5厘(li)米中粒式瀝青混凝土補強。2.K0+100-K1+037段，全線挖除4厘米原瀝(li)青(qing)層，對病害路(lu)段(duan)挖補坑(keng)槽(cao)，采(cai)用20厘米水泥穩定碎石（5:95）補強，最(zui)后由上(shang)至下(xia)通鋪乳化瀝青透層油+乳化瀝青下封(feng)層+4厘(li)米細(xi)粒式瀝青混凝土（AC-13C）。全線道(dao)路東(dong)側平面石破除后重新現澆(jiao)C25混凝土。

????四、項目投(tou)資及來源：項目總投(tou)資1581.06萬(wan)元，資金來(lai)源為申請(qing)省補(bu)助資金和自籌資金。

????五、建設工期：9個(ge)月。

六、同意(yi)項(xiang)目法人在施工環節委托有相應(ying)資格的(de)招(zhao)標(biao)代理機構進行(xing)公開招(zhao)標(biao)，招(zhao)標(biao)公告需在河南省(sheng)電子招(zhao)標(biao)投標(biao)公共服務平臺(tai)上發布(bu)。

請接文后，抓緊編(bian)制(zhi)項(xiang)目初步設(she)計及概算(suan)報批。

?