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軌道交通是重慶城市發展的重要脈絡，而地下復雜管線曾是其規劃設計的“攔路虎”。昨日，市住房城鄉建委宣布，重慶已成功探索出數字管線平臺在軌道交通規劃設計中的應用路徑，為項目注入“智慧基因”。
過去，軌道交通規劃設計依賴二維圖紙和經驗，面對地下給水、排水、燃氣等密集管網如同“盲人摸象”，常導致設計修改、施工遷改成本增加，延誤工期。今年，重慶推進“提升軌道交通分擔率攻堅行動”，4月起，市住房和城鄉建委組織設計單位利用gis空間分析技術，將高精度數字管線數據與擬建軌道車站、線路疊加分析，通過可視化呈現潛在沖突點，優化設計方案，提升規劃設計質量與效率。該應用核心在于數字管線技術與規劃流程深度融合：一方面構建地下管線高精度三維數字孿生體，與bim集成，讓設計人員在虛擬空間“透視”地下，毫米級掌握管線位置、走向、埋深等關鍵信息；另一方面，設計師可直觀評估軌道與管線的空間關系，從規劃源頭規避沖突，優化線路與車站設計，實現科學決策，大幅縮短勘測與方案比選周期。
截至目前，重慶已啟動15條軌道交通前期規劃線路的管線核查，精準標記276個關鍵點位。下一步，將推進更精細化的“軌道-管線關系核實”，以毫米級精度優化設計，排除圖紙階段風險，避免工程延誤與成本增加。
市住建委相關負責人表示，將以數字管線技術為核心驅動力，助力軌道交通建設。到2027年，重慶軌道交通運營里程將達750公里，占公共交通出行比例提升至70%；同時實施軌道站場品質提升行動，完善“軌道+公交+步行”換乘系統，讓市民通勤更便捷舒心。
